支護強度是指工作面單位頂板面積上的支護阻力。支護強度應(yīng)以工作面困難狀態(tài)下滿足支架—圍巖巖體體系的平衡關(guān)系,不發(fā)生重大頂板事故為準(zhǔn)則。支護密度是指控頂范圍內(nèi)單位面積頂板所支設(shè)的支柱數(shù)量。設(shè)計支柱密度時必須掌握工作面所用支柱的實際阻力情況,加強金屬支柱的抽樣試驗和失效檢查。支護剛度是指支護物產(chǎn)生單位壓縮量所需要的力。提高支護剛度的措施是:清除浮煤浮矸,保證支柱支在實頂實底上;頂?shù)装逅绍洉r支柱穿鞋戴帽;嚴(yán)格支柱操作,堅持使用液壓升柱器升柱,保持支柱有足夠的初承力。
1、結(jié)構(gòu)堅固耐用,承載負荷大,動作平穩(wěn),噪聲低。
全自動升降柱使用范圍比較廣泛,在城市交通安全中提供非常便捷的交通舒緩措施,可控制車輛行駛確保安全,全自動升降柱外觀設(shè)計精美,具有超高的防撞擊效果,當(dāng)電動升降柱升起可在地面形成一道防護墻,對整體環(huán)境的標(biāo)志性建筑不會造成影響,和至智能為您提供更安全、更美觀的升降柱實現(xiàn)車輛通行管理。以往出入口用來阻擋車輛的擋車柱都是固定不可移動的,體積又大,占地面積廣,常常會阻擋車輛的同時也阻礙了行人的通行。新的安全升降樁的出現(xiàn),可以通過升降來控制柱體,可以有效地管制學(xué)校門口的交通,阻擋進出校園的車輛,學(xué)校升降擋車柱還可以在下降時空出大片區(qū)域供行人來往。
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